Augmentation de l'avantage en nature véhicule

Augmentation de l'avantage en nature véhicule

 

Une hausse significative de l’évaluation forfaitaire des véhicules à essence est instaurée pour ceux mis à disposition à partir du 01 février 2025 (arrêté du 25/02/2025). L’évaluation au réel reste inchangée.

 

> Que signifie mis à disposition à compter du 01 février 2025 ?

La date de mise à disposition est la date d’attribution du véhicule qui figure dans l’accord conclu entre votre salarié et vous-même.

Ainsi, si un véhicule est mis à la disposition d'un salarié n° 1 de janvier à juin 2025, puis d'un salarié n° 2 à partir de juillet 2025, l'avantage en nature sera évalué selon les anciennes règles pour le salarié n° 1 et selon les nouvelles règles pour le salarié n° 2.

 

> Nouveautés pour les véhicules mis à disposition à compter du 1er février 2025

Evaluation de l'avantage en nature véhicule

Forfait annuel sans carburant

Forfait annuel + frais réels de carburant

Forfait annuel carburant compris

Véhicule acheté de moins de 5 ans

15% du coût d'achat TTC du véhicule

15% du coût d'achat TTC + frais réels (sur factures) de carburant utilisé à des fins personnelles

20% du coût d'achat TTC

Véhicule acheté de plus de 5 ans

10% du coût d'achat TTC du véhicule

10% du coût d'achat TTC + frais réels (sur factures) de carburant utilisé à des fins personnelles

15% du coût d'achat TTC

Véhicule loué avec ou sans option d'achat

50% du coût global annuel pour la location (location, entretien, assurance)

50% du coût global annuel pour la location (location, entretien, assurance) + les frais réels (sur factures) de carburant utilisé à des fins personnelles

67% du coût global annuel pour la location et coût global du carburant utilisé à des fins professionnelles et personnelles)

> Rappel pour les véhicules mis à disposition jusqu’au 31 janvier 2025

Évaluation de l'avantage en nature véhicule

Forfait annuel sans carburant

Forfait annuel + frais réels de carburant

Forfait annuel carburant compris

Véhicule acheté de moins de 5 ans

9% du coût d'achat TTC du véhicule

9% du coût d'achat TTC + frais réels (sur factures) de carburant utilisé à des fins personnelles

12% du coût d'achat TTC

Véhicule acheté de plus de 5 ans

6% du coût d'achat TTC du véhicule

6% du coût d'achat TTC + frais réels (sur factures) de carburant utilisé à des fins personnelles

9% du coût d'achat TTC

Véhicule loué avec ou sans option d'achat

30 % du coût global annuel pour la location (location, entretien, assurance)

30% du coût global annuel pour la location (location, entretien, assurance) + les frais réels (sur factures) de carburant utilisé à des fins personnelles

40% du coût global annuel pour la location et coût global du carburant utilisé à des fins professionnelles et personnelles)

> Avantage en nature véhicule exclusivement électrique

Pour un véhicule mis à disposition entre le 01 janvier 2020 et le 31 janvier 2025, un abattement de 50% est à appliquer sur l’avantage en nature évalué au forfait annuel sans carburant ou au réel (plafonné à 2 300.30 € en 2025).

Pour un véhicule mis à disposition entre le 1er février 2025 et le 31 décembre 2027 et si le véhicule respecte le score environnemental pour un bonus écologique, l’abattement est de 70% sur l’avantage en nature évalué au forfait annuel sans carburant, (plafonné à 4 582 € en 2025) ou de 50% si l’avantage en nature est évalué au réel (plafonné à 2 000.30 €).

Si le véhicule ne respecte pas l’éco-score minimal, aucun abattement n’est accordé.

Dans tous les cas, les frais d’électricité payés par l’employeur n’entrent pas en compte dans le calcul de l’avantage en nature.

 

> Borne de recharge électrique entre le 1er janvier 2023 et le 31 décembre 2027

Si la borne est installée sur le lieu de travail ou au domicile du salarié avec restitution à la fin du contrat : aucun avantage en nature. Si elle reste au domicile sans restitution, exonération de cotisations sociales de 50 % des dépenses réelles engagées par le salarié dans la limite de 1 043,50 € en 2025. Si la borne a plus de 5 ans, l’exonération passe à 75 % dans la limite de 1 565,20 € pour 2025.

 

A cette revalorisation de l’avantage en nature s’ajoutent :

  • une hausse substantielle de la TVTS (taxe sur les véhicules de société) pour les véhicules émettant plus de 110 g de CO₂.
  • une suppression de l’exonération TVTS pour les véhicules hybrides.

 

Nous vous invitons vivement à revoir votre politique de mise à disposition de véhicule.